Bob Jackson : Spitfire / ボブジャクソン：スピットファイヤー
70年代後半から80年代にかけてのビンテージパーツ中心に一部現行パーツを使い組んでみました。

使用チューブはメイン三角・Reynolds/レイノルズ631、シート&チェーンステイは531です。
631はクロモリ鋼の一種、531はマンガンモリ鋼です。他にオプションでReynolds725や853も選べます。

湾曲シート＆チェーンステイのカーリーバック仕様

このSpitfireとLegendのステーがカーリーバックです。

リアエンド幅は旧規格ハブに合わせて126mm幅でオーダーしました。

肉抜きイタリアンカットラグ

 ちなみにイギリスではイタリアンカットラグとは言いません。それで最初のころはBob Jacksonとのやりとりで話が噛み合わず、ちょっと苦労しました。

ヘッドはStronglight A9、15mmのスペーサーをかましています。

ブレーキアウター内臓仕様。

もちろん他の仕様に変更可です。

カンパ・レコード・ブレーキ

７８年以降のスプーン状クイックにBREV INTER.刻印のタイプです。ショートリーチアームですが42mm~52mmと現代のブレーキより若干リーチが長めなので、それにあわせてフレームオーダーしています。

 カンパ・レコードクランクとFD、FDは通称ナメクジエクボ型（ひどい名称ですね）。

ペダルはCrankbrotherのCandy。クイルペダルにトウクリップ＆ストラップがセオリーなのでしょうが、実用を考えあえてビンディングペダルにしています。
（公道でストラップをきつく締めるのは危険ですよ～！）

カンパ・ヌーボレコードRD

ＰＡＴ80の８０年製、ヌーボRDは60年代後半から80年代後半まで製造され、年代により細部が微妙に違います。７３年にチタンボルトのスーパーレコードが出てからは少々影が薄くなってしまいましたが、こちらの方が好きという方も多いですね。

カンパ・レコードWレバー凸文字、70年代後半製。

当時は３千円台で買えました。カンパにしては安価なパーツだったので、70年代の自転車小僧に手が届いた唯一のカンパ部品。私も当時購入できたカンパはこれだけで、買った日は嬉しくて嬉しくて握ったまま寝ました。

Brooks / ブルックス Ｓｗａｌｌｏｗサドル

これは最近の物ですが、ブルックスの革質は旧い物のほうが良いですね。昔のブルックスに高値がつくのもうなずけます。最近の物はオイルを塗り過ぎると（特に裏側）革が柔らかくなりすぎるので、オイルは最小限の塗布にとどめたほうが良いようです。

 
OMAS / オマスのハブとMAVIC MA40リム

OMASは70～80年代のイタリアの小規模メーカーです。
カンパパーツを軽量化するためのアルミ製小物パーツも作っていました。
MA40は90年ころのクリンチャー（当時はWOと呼んでましたね）リムで、重量400g台後半の丈夫なリムです。

 3t(ttt)のレコードステムとコンペテツィオーネＴＤＦハンドル。