該当なし:2021
販売休止中
2021年3月現在、製造元の廃業により販売休止中です。生産再開時は再度お知らせします。
ビンテージの自転車の場合、樹脂部品の劣化や消耗はおおきな悩みです。
なんといっても一番の問題はブレーキレバーフードですが、次にくるのがディレーラー
プーリーの消耗や割れではないでしょうか。特に旧いカンパの場合は使っていなくても
長年のあいだいつの間にかヒビがはいる事があるのはよく知られていますね。
旧いプーリーはいざ交換しようにもすでに純正品は入手困難な場合が多く、運よく入手
してもまた消耗や割れの心配がつきまといます。
かといって、現在市販されている社外プーリーの多くが11T、旧車には不要な肉抜き
穴が開いていたり余計な色になっていたりと、ちょっと似合わないのが現状です。
そこでこのプーリーです。
本品は昔ながらの形状で10T黒色なので、ビンテージディレーラーによく似合います。
くわえて、アルミ製本体にシールドベアリングなので、樹脂製&ブッシュ式ベアリングに
比べてはるかに耐久性が高く、割れの問題はありません。
画像でご覧いただけるように古いディレーラーに違和感なくフィットします。
実走用の常用プーリーとして、または純正プーリーにトラブルがおきた際の保険用として
最適なプーリーです。
このプーリーは厚さが約8.6ミリ。5~8速のディレーラーのプーリーケージ幅は10mm前後
が多いので、必要に応じて画像にある付属品のワッシャーをお使いください。
9速以降に関してはワッシャーは不要かと思いますが、エルゴやSTIなどインデックス変速の
場合は、ディレーラーケージ内幅が変わると変速性能に影響がでる可能性があります。
使用の場合は上記認識のうえご使用ください。
なお、このプーリーはカンパ以外のサンプレ、ユーレー、ゼウス、サンツアー、シマノなど
多くのディレーラーに使用可能ですが、プーリー取付けボルトは一般的な軸径5mm用です。
カンパCレコードやサンプレックスSLJなど、5.5mm軸径などの特殊なボルトの場合はカバー
とワッシャーの内径拡大加工が必要です。
ホームセンター等で売っているリーマーで比較的簡単に加工できますが、この点ご注意ください。軸径5.0mm、5.5mm、6.0mmの3種類用意しました。
価格は2個セットで3,600円(税込)です。
送料は郵便局クリックポスト 全国一律185円
(郵便受への投函です。追跡できますが郵便事故保障ありません)
または佐川急便で
【 本州 】600円
【北海道】800円
【九 州】900円
【沖 縄・離 島】お問合せください
でお送りします。
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